macet
Hujan kok guedeeee pisan
2 hari ini Jakarta melem2 ujan guedheee banget, alhasil BANJIRRRRRR……
Monyet…. semua rencana gue hari ini gagal, gara2 ujan edan segede gaban semalem sampe sekarang, tuh air kok ga ada abis2nya yah? sampe harini ini gue ga ke kantor, soalnya di depan sebetis euy… males banget nenteng2 tas sambil mendayung pake kaki di air yang jelas rame kuman dimana2. Lagian sumpah ini hujan terlama seumur hidup gue, kalo ujan kan biasanya paling lama juga berapa jam sih, ini dari malem , pagim siang ujannnn terus.. gang depan rumah yang biasanya ga banjir juga sekarang banjir, keren ga tuh, denger di Sonora semua dimana2 banjir, mobil ga jalan, bandara juga banyak yg di-delay, It Happen Again! as i predicted before grrr….. What i hate is, this rain thingi totally ruin my schecule with my PT, mustinya hari ini jam 7 malem kita mulai first training, tapi kalo begini mah GaTot dah, lagian dia dah sms kalo ternyata idem ga masuk soalnya ga bisa kluar rumah..BANJIIR 
hahahaha….. Untungnya gue ga kekantor juga, karena ternyata di kantor anak-anak disuruh pulang hahahahah…..
Hujann, berenti dong, kalo ujan pas gue bobo aja, jadi irit ga usah buka AC
Kereta jakarta
Sumpah asli kaget pas liat peta ini, masa sih MRT di Jakarta kok gue gak tau heheh… taunya ini peta kereta di Jakarta. Wihh memang kalo peta dibuat warna warni, ngeliatnya lebih ngerti, rute juga dibuat dengan liku2 yang ga ngejlimet liatnya, even anak kecil pun mustinya ngerti kalau liat peta ini, jadi intinya gampang diliat siapa aja. Ketemu peta ini di webnya KDRI, yang ternyata sumbangsih karya dari Alex Widjaja (rumahdesign.multiply.com) Kalo diinget2 lagi, gue naik kereta seumur hidup gue, kayaknya 10x aja ngak pernah hahaha, paling jauh ke Bogor dalam kota paling jauh ke UI, Depok hahaha… setelah liat peta ini, jadi penasaran pingin naik kerera api dalam kota……
Mendadak Casino
SAP CAsino Royale, event appreciation Nightnya SAP yang katanya tahunan, baru sekali ini gue ketemu acara dengan konsep yang cukup brilian, berani, gelo. Secara ballroom Le Meridien yang cukup imut alias kecil disulap jadi casino dadakan ala kadarnya Ada BlackJack, Roulette, Ta Siao, Wheel of Fortune. Host acara gak henti2nya muter2 arena gambling sambil memberikan hadiah2 kyk digicam, ipaq, voucher makan, huaaaa. Bak ibaratnya Casino beneran, dress codenya kan kemaren evening glamour & lounge suit, tapi sepanjang mata men-survei, masih ada aja bapak2 pake batik? ada yang pake sendal hehe.. who else kalo bukan si Jaya, lounge Jayyy.. not tropical hehe… Acara ini kayaknya dikutuk soalnya pas sorenya ujan guedheeee banget, atau mungkin para pawang hujan udah lepasin mantra anti-ujannya yang kemaren dikeluarin buat yang pada kawin? jadi imbasnya kemaren itu Tapi ada untungnya juga, soalnya gue membuktikan sendiri even di tengah hujan badai, Blue Bird tetap bisa diandalkan karena even semua armada taksi penuh, si operator masih bisa menyarankan gue untuk siap2 di perempatan jalan, dan nanti semua taksi yang kosong diberitain kalau bisa singgah ke perempatan yang gue tangkringin dan itu taksi bener2 dateng 
Makin muaklah gue dengan alasan2 sales yang bilang:
- Rumahnya di gang lah (RUMAH GUE DI GANGGG NYETT),
- buru2 lah ( GUE KEMAREN UJAN & BANJIR NYEETT, KURANG BURU2 TUH?),
- Antrian di bandara panjang lah (NYET TAKSI ANGKUTAN UMUM, YAH NGANTRI LAH, EMANG SITU RAJA?),
- Even sampai ga bawa pulpen dijadiin alasan (NYET JADI SALES GA PUNYA PULPEN? GET LOST).
Summary: NYETT GUE LIVING PROOF!!!
btw, perasaan topiknya casino yah hehe..maaf agak terbawa emosi hehe… intinya acara SAP keren dah walaupun keliatan boongannya hahah, tapi cukup membebaskan kita dari kepenatan kantor untuk bisa ber-casino-ria tanpa takut digrebek polisi dengan alasan perjudian. Bravo untuk SAP, taon depan temanya apa yah?
cetingan pagi buta ga jelas
 
11:56:02 PM Gue: hoi
11:56:12 PM Gue: lom tidur?
11:56:19 PM Karyn: Ya
11:56:20 PM Karyn: Blm
11:56:25 PM Karyn: U jg :p
11:56:52 PM Gue: memanfaatkan fasilitas hotel wifi gratis secara pake 2 kamar haha
11:57:05 PM Gue: kenceng boo
11:57:09 PM Karyn: Gmn bk pintu ud bisa blm haha
11:57:24 PM Gue: ember..
11:57:30 PM Gue: besok bangun jam 4 gelo
11:57:32 PM Karyn: Hotel mana?
11:57:38 PM Karyn: Ngapaen?
11:57:42 PM Gue: dandan jam 3 mulai sarap aja
Read the rest of this entry »
14 tips aman naik Bajaj
Kenapa nulisnya pake “j” tidak pake “y” ?? Karena dahulu kala pencetus kendaraan tsb adalah Bang Jaja bukan Bang Jayadi jadi disingkat Bajaj bukan Bajay. btw bajaj itu acually still exist di Indihe (baca: India) and quite successful i can say, not only bikin bajaj seperti yang kita kenal dengan warna orange noraknya, tapi udah sampe buat bawa barang, even diesel version. click here for more info at their site. malah skrg di jakarta ada showroom motor macem RX King yamaha gitu mereknya BAJAJ logonya keren cuma rada mirip kyk logo bluetooth gitu.
- Stop bajaj dengan tangan jangan dgn senyum manis, gak akan ada yg berenti deh.
- Tawarlah ongkos sesuai dengan tujuan anda jgn menawar Tukang Bajaj-nya atau bajajnya.
- Cobalah ramah sedikit kepada Tukang Bajaj sebelum menawar, ajak komunikasi sebentar supaya keliatan lebih manusiawi sebelum tanya ongkos, contoh: Pagi Pak/Bang,udah makan belum?? tadi keluar jam berapa dari rumah?? udah lama narik bajaj?? rute terjauh sampe mana Pak?? setorannya berapa?? penghasilannya berapa?? dsb….!! Kalo perlu ajak duduk berdua,ngobrol di belakang biar supir merasakan juga jadi penumpang. Ini berguna utk mengetahui jam terbang dan pengalamannya.
- Jangan pernah minta duduk di depan bareng supir atau jangan juga duduk di depan bajajnya.
- Bila bawa HP.. matikan saja, jgn harap anda bisa mendengar dering HP dan bila dipasang vibrate (getar)juga percuma krn “vibrate” bajaj jauh lebih dahsyat bisa mungguncang sekujur tubuh anda bahkan sampai anda turun pun Vibrate Bajaj masih terasa,cukup utk 2 hari. (buat yg masih kuliah/sekolah sebaiknya jgn sering-sering naik bajaj…nanti tulisannya jelek).
- Bila terasa panas di dalam, mintalah agar kap bajaj dibuka semua biar banyak anginnya (bajaj cabriolet/roadster alias tanpa kap).
- Carilah bajaj baru keluaran tahun 2001 (terbaru/uptodate) dengan stir di kiri (bajaj import/build up) agar lebih cepat sampe tujuan krn sudah dilengkapi dengan Turbo Boost, Superchip, Power Window, Central Lock, Air Bag dan supirnya pake dasi, kemeja + celana Icuk Sugiarto(pendek & sexy).
- Carilah supir yg pendek agar pemandangan ke depan cukup jelas tetapi akan lebih jelas lagi bila tidak ada supirnya.
- Utk mereka yg pacaran, keuntungan naek bajaj: supirnya tidak dengar perbincangan kita, kelemahannya :pacar kita juga nggak dengar apa yg kita bicarakan jadi gunakan bahasa tubuh selama perjalanan.
- Jgn lupa bawa kertas + pulpen utk tulis alamat jelas serta belokannya bila salah arah, langsung kasih catatannya atau bawa juga pengeras suara Mesjid kalo supirnya “Buta Huruf” (begitu liat huruf langsung buta).
- Tutup pintu bajaj, krn bila terbuka, orang akan mengira anda adalah kenek bajaj.
- Untuk cukup nyaman, cari bajaj keluaran Blue Bird atau kalo mau bajaj dgn tarif lama cari bajaj keluaran Citra atau Gamya atau HIBA-jaj.
- Jangan menyetop bajaj secara mendadak karena dgn kemudi yg sangat power steering akan membahayakan kendaraan di belakangnya.
- Untuk kesehatan dan keselamatan serta kenyamanan anda carilah Bajaj yang sudah mendapatkan ISO 1400,ISO 9000 dan ISO-ISO lainnya.
Segitu dulu aja Tips Bajaj. Mudah2xan ada gunanya buat kita semua.
Untuk mereka yg “Bajaj Mania” alias pengguna “Bajaj Sejati” sering-seringlah periksa pendengaran anda ke Dokter THT bila perlu ajak Dokter anda naek bajaj bareng sehingga kalian bisa saling kontrol satu sama lain.
13 tips aman naik taksi
- Saat menyetop periksa jumlah roda saat anda nyetop taxi, pastikan jumlahnya ada 4, kalo cuma 3 berarti anda naik bajaj.
- Periksa juga jumlah kursinya, kalau jumlahnya banyak, berarti anda naik Metromini…
- Sebutkan tujuan anda dengan benar untuk menghindari supir taxi membawa anda ke rumahnya.
- Jangan malu untuk bertanya karena malu bertanya sesat di jalan, tapi jangan terlalu banyak bertanya karena besar kemaluan susah berjalan.
- Perhatikan selalu argo meter, pastikan tulisannya ‘argometer’, jangan sampe tulisannya argo bromo atau argo gede (karena kesalahan ini amat fatal & membuat anda makin jauh dari tujuan).
- Sama pak supir jangan terlalu galak nanti diusir, jangan pula terlalu baik nanti ditaksir.
- Yakinkan diri Anda bahwa Anda sudah duduk didalam taxi itu sebelum taxinya jalan, karena kalau tidak, jangan-jangan Anda masih duduk di halte bus, dan belum terbawa oleh taxi itu.
- Jangan lompat ke luar taxi selagi taxi itu berlari kencang. Itu akan sangat membahayakan orang lain.
- Jangan pernah tertidur di dalam perjalanan dengan taxi, untuk menghindari supir taxi menagih tarif taxi plus tarif sewa kamar.
- Kalau Anda laki2 dan supir taxinya bertanya siapa nama Anda, jangan pernah mengaku bahwa nama Anda Ibrahim, nanti Anda dikira Tommy Soeharto. Apalagi kalau anda perempuan, jangan mengaku bernama Ibrahim nanti dikira berbohong.
- Jangan naik taxi yang ada tulisannya “Tarif Lama”. Anda bisa ditagih terus-menerus dalam setahun atau dua tahun ke depan sehabis naik taxi itu.
- Kalau Anda bosan dengan kerutinan kerja dari hari ke hari, Sebelum turun taxi, tempeleng dulu supirnya, dan anda akan menemukan pengalaman baru yang dapat membawa Anda keluar dari rutinitas.
- Merokok dalam taxi ber-AC sebaiknya dihindari, kalau tidak dapat dihindari sebaiknya jangan menyundut supir taxi dengan rokok untuk menghindari ketidaknyamanan berkendaraan.
Dapet dari milis, lutchu hahha, next is tips naek bajaj hehe…
Busway koridor IV-VII launch
Bis-nya abu-abu euy… Hari ini launch koridor Busway 4 sampe 7 serentak by si Sutiyoso. Dengan 4 tambahan koridor busway baru, jadi jalur busway di Jakarta panjangnya mencapai 97,35 Km. 7 Halte transfer atau tempat peralihan bus beda koridor bagi penumpang pun disediakan. Di halte transfer, penumpang bisa berganti bus dengan tidak perlu membayar lagi asal tidak keluar koridor, jadi kalo mo keliling-keliling bisa tuh asal jangan kluar2 aja dari haltenya hahaha…
Koridor IV (Pulogadung-Dukuh Atas) akan melewati halte Pasar Pulogadung, Tugas, Layur, Velodrome, Sunan Giri, UNJ, Pramuka LIA, Utan Kayu, Pasar Genjing, Matraman, Manggarai, Pasar Rumput, Halimun, dan Dukuh Atas.
Koridor V (Ancol-Kampung Melayu) akan melewati halte Pademangan, Jembatan Merah, Pasar Baru Timur, Budi utomo, Senen, Pal Putih, Kramat Sentiong, Salemba UI, Matraman, tegalan, Slamet Riyadi, Kebon Pala, dan Kampung Melayu.
Koridor VI (Ragunan-Kuningan) akan melewati Departemen Pertanian, SMK 57, Jati Padang, Pejaten, Buncit Indah, Warung Jati, Imigrasi, Duren Tiga, Mampang Prapatan, Kuningan Timur, Patra Kuningan, Depkes, GOR Sumantri, Karet Kuningan, dan Kuningan Madya.
Koridor VII (Kampung Melayu-Kampung Rambutan) akan melewati halte Bidara Cina, Gelanggang Remaja, Cawang Otista, BNN, Cawang UKI, BKN, Cilitan, Pasar Kramat Jati, Pasar Induk, RS Harapan Bunda, Halte Fly Over Raya Bogor, Tanah Merdeka, dan Kampung Rambutan.
ERP (Electronic Road Pricing)
ERP yang kali ini bukan soal enterprise resources planning, tapi ERP yang ini soal jalan (Electronic Road Pricing). barusan baca di detik kalo Jakarta bakal menerapkan ERP sebagai pengganti 3 in 1 di jalan protokol macam Sudirman-Thamrin gitu. Jadi apanya yang di-pricing? sewa jalan gitu maksudnya? hoho..somekind like that kayak monopoli aja kalo kita nginjek tanah lawan kita musti bayar sewa, tapi kali ini jadi kalo kita mau lewat itu jalan kita musti bayar mann.. imagine that…bayar pajak tapi lewat jalan aja bayar???
Read the rest of this entry »
Garfield
Meebo